Didelio stiprumo šešiakampio galvutės varžto elektrinis tvirtinimas

Didelio stiprumo šešiakampiai varžtai, kurie yra pagaminti iš didelio stiprumo plieno arba kuriems reikia pritaikyti didelę išankstinę apkrovą, gali būti vadinami didelio stiprumo varžtais. Didelio stiprumo varžtai dažniausiai naudojami tiltų, bėgių, aukšto slėgio ir itin aukšto slėgio įrenginių sujungimui. Šio tipo varžto lūžis yra trapus lūžis. Didelio stiprumo varžtai, naudojami itin aukšto slėgio įrangai, turi būti iš anksto įtempti, kad būtų užtikrintas talpos sandarumas. Šiandien pažangi gamyba, kurią sudaro dideli orlaiviai, didelė energijos gamybos įranga, automobiliai, greitieji traukiniai, dideli laivai ir dideli komplektai, pateks į svarbią plėtros kryptį. Todėl tvirtinimo detalės pateks į svarbų vystymosi etapą. Didelio stiprumo varžtai naudojami svarbioms mašinoms prijungti. Pakartotinis išmontavimas ar įvairūs montavimo sukimo momento metodai kelia aukštus reikalavimus didelio stiprumo varžtams. Todėl jo paviršiaus būklės kokybė ir sriegio tikslumas tiesiogiai paveiks pagrindinio įrenginio tarnavimo laiką ir saugumą. Siekiant pagerinti trinties koeficientą ir išvengti korozijos, užstrigimo ar užstrigimo naudojimo metu, techniniuose reikalavimuose numatyta, kad paviršius turi būti padengtas nikeliu fosforu. Dangos storis turi būti 0,02–0,03 mm, o danga turi būti vienoda, tanki ir be skylučių.

Varžto medžiaga: 18Cr2Ni4W, 25Cr2MoV plienas; Varžto specifikacija: M27 ～ M48. Kadangi tokio plieno paviršiuje lengva suformuoti pasyvią plėvelę, o dėl šios pasyvios plėvelės varžtas negalės gauti cheminio nikelio fosforo sluoksnio, turinčio gerą sukibimą, pirmiausia reikia imtis specialių išankstinio apdorojimo priemonių, kad būtų pašalinta plėvelė. turi būti imtasi siekiant užkirsti kelią jo atsinaujinimui, kad būtų užtikrintas geras dengtos dangos ir pagrindo sukibimas. Tuo pačiu metu dėl didelio geometrinio varžto dydžio apsunkina apdorojimą nikelio fosforu ir kokybės nustatymo procesą. Didelio stiprumo varžtų nikelio fosforo dengimo proceso eiga susideda iš trijų dalių:

Pirmoji dalis yra išankstinio apdorojimo procesas, įskaitant tikslumo ir išvaizdos patikrinimą prieš dengimą, rankinį riebalų šalinimą, mirkymą, ėsdinimą, elektroaktyvavimą ir didelio stiprio varžtų nikeliavimą;

II dalies beelektrinio nikeliavimo procesas;

Trečioji dalis yra papildomo apdorojimo procesas, įskaitant terminį apdorojimą vandenilio pavara, poliravimą ir gatavo gaminio patikrinimą. taip:

Varžtų cheminės sudėties patikra → varžtų tikslumo ir išvaizdos patikrinimas prieš dengimą → nuriebalinimas rankiniu būdu → išvaizdos patikrinimas → nuriebalinimas panardinant → plovimas karštu vandeniu → plovimas šaltu vandeniu → rūgštinimas → plovimas šaltu vandeniu → aktyvinimas elektra → plovimas šaltu vandeniu → greitas nikeliavimas → plovimas šaltu vandeniu → plovimas dejonizuotu vandeniu → cheminis nikeliavimas → plovimas dejonizuotu vandeniu → plovimas šaltu vandeniu → vandenilio pavara → poliravimas → gatavo produkto patikrinimas.